【900公里线网、千万级客流，上海地铁扛不住了？】2026年9月7日，上海要开一场关乎千万人的听证会。市发改委7月29日挂出公告，全市轨道交通票价机制拟作优化调整。这是2005年以来，上海地铁时隔21年再次动价格。磁浮线、金山铁路、市域机场线及以后新开的市域线不在此次范围内。
上一次调价，上海地铁才5条线、106公里，刚进修建高峰期，高峰车厢挤到爆，当时的逻辑很简单，涨价压一压高峰客流。
截至2025年底，全网21条线、906公里、523座车站，日均客流1015万人次，全年运了37.1亿人次，全国第一。线网铺开了，人也装满了，动一动价格，波及面跟20年前不可同日而语。
听证会名额已经排好：23名正式参会者，消费者占12席，消保委、人大、政协各1名，专家学者2名，行业协会、国资委、财政局、久事集团、申通地铁合计6名。另外留了10个媒体席。
想发声的市民可以找消保委报名，最终人选随机抽取。
21年前的那次调价是为了"削峰平谷"，这一次公告没写目的，但从906公里线网的运营体量看，账本恐怕才是真正的推手。
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